汽车轮胎的好坏直接影响到乘客的安全性能以及车辆驾驶操控性能。在选择轮胎之前，我们应该先了解汽车轮胎基础知识。

胎面

胎面是轮胎与地面接触的行驶面，由胎冠胶、基部胶和胎面下部胶构成。其作用是传递车辆牵引力和制动力，缓冲轮胎在行驶过程中所承受的冲击。

胎肩

胎肩是胎面与胎壁的过度区域，而胎肩厚度一般不超过胎面的1.6倍，为车辆转弯时提供超负荷的压力，有助于提升车辆抓地力。

胎壁

胎壁是轮胎中相对脆弱的部位，并没有过多的保护层面，而这也使得其拥有更为良好的弹性，提升驾驶体验。

帘布层

帘布层是轮胎的骨架，轮胎的强度主要取决于帘布层的强度。帘布层不仅需要保持轮胎内压，还是支撑载荷的最重要部分。在汽车行驶中，帘布层是传递牵引力与制动力的关键环节，所以有些轮胎设计了两层帘布层。

带束层

带束层又被称为缓冲层，它被安置在帘布层和胎面之间，这样便可以吸收路面的局部冲击与变形了。带束由胶片和两层（或多层）衬布组成，在带束的上下两侧都会贴上厚厚的胶片来提高缓冲能力。并且其可以提高胎面刚性，从而实现高车速。